據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》數據顯示，今年4月全國內燃機銷量環比呈較快下降，柴油機下降比較明顯;與上年同期相比，柴油機小幅下滑。就配套用于農業機械的單缸柴油機銷量來看，4月的銷量同比、環比均呈現大幅下降，單缸柴油機銷售9.12萬臺，環下跌12.77%，同比增長-12.28%，累計銷量33.92萬臺，同比增長-8.00%。

據統計，今年1?4月，柴油機累計銷量196.40萬臺，同比增長-2.06%，而用于農業機械的柴油機累計銷量123.68萬臺。主要配套于農業機械的單缸柴油機，4月銷量同比、環比均呈現大幅下降。4月，單缸柴油機銷售9.12萬臺，環比增長-12.77%，同比增長-12.28%。排名靠前的五家企業為：常柴、智慧農業、三環、金飛魚、四方。其配套于農業機械的4月銷量8.84萬臺，環比增長-12.95%，同比增長-10.45%，累計銷量33.01萬臺，同比增長-7.19%。

作為農機整機的關鍵零部件，發動機的銷量可從側面反映出農機市場的發展態勢。4月本應該是小麥收割機、水稻收獲機的銷售旺季，但由于農機市場逐步趨于飽和，尤其是小麥收割機飽和程度較高，對市場拉力小之又小，加之用戶購買力的下降，以及由于補貼政策的調整等因素影響，往年的提前購機模式已經成為歷史，因此，今年的農機銷售旺季并沒有迎來“旺”。

正如中國農機流通協會近日發布的2019年4月中國農機市場景氣指數一樣，為47.2%，環比下降10.0個百分點，同比下降了9.9個百分點，其中銷售能力指數降幅最高，比上年同期下降12.9個百分點，也正好印證了上面的說法。特約分析師張華光認為：今年3月成為農機市場由盛轉衰的轉折點，4月拉開下行序幕;同比下跌，則意味著今年的市場較之去年依舊低迷。他預測，基于小麥、水稻、玉米三大糧食作物耕種收環節基本實現機械化，剛性需求衰弱;畜牧、植保等市場尚處于成長期，貢獻率較低，難以支撐當下的市場;今年農機單臺補貼額度下調等綜合因素的共同作用下，5月份的農機市場依然難有起色。

面對連續多年農機市場的緊縮，每一次市場的下行都是為未來厚積薄發而做準備，我們相信，眾多農機企業定會穩住步伐、提升質量、創新發展，展現出別樣的魅力。